上海科技宇航率先完成东航空客A330的GCS改装

　 　 2014年1月23日，上海科技宇航公司（STARCO）率先获得了空客A330的GCS改装FAA的STC持有人美国松下工作的授权，并在中国东方航空公司获得了CAAC的空客A330的GCS改装VSTC批准以后，首次成功完成了在中国大陆空客A330B-5903的GCS改装，顺利完成飞机试飞，并于当日正式交付客户。[点评新闻]

STARCO顺利完成国内首架A320惰性气体改装

　 　 2012新年伊始，根据客户需求，全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）A320 MSN2998在上海科技宇航有限公司（STARCO）完成退租检后，实施了从JCAB向BEMUDA适航当局的转籍，伴随着转籍，该机拥有方RBS（苏格兰皇家银行集团）随后在1月底开始委托STARCO执行一项具有重要意义的系统改装工作——加装惰性气体发生系统。[点评新闻]

 

STARCO完成第500架送修客户飞机的大修理工作

　　2011年5月17日下午3点，阳光明媚，在上海虹桥国际机场STARCO维修机库内锣鼓宣扬，停放在机库东侧的上海航空有限公司编号B-2577飞机将要正式出场，经过在上海科技宇航有限公司二十天的维修和内部客舱的改装，该架飞机将在今天由STARCO总经理刘景炜先生正式交付给上海航空公司总经理唐兵先生的手中，同时此架飞机的顺利出场也标志着STARCO完成了500架飞机的维修工作。[点评新闻]

 

STARCO第三季度迎来四家国际和地区维修业务

　　STARCO在新任总经理刘景炜先生的领导下，针对每年第三季度飞机维修行业的传统淡季，大力引进国际、地区第三方飞机维修业务，填补市场的不足。在2009年第三季度份引进了印度Spice Jet的波音737飞机的2C、4C检，俄罗斯Air Bridge 航空公司的波音747飞机的1C检，澳门航空的空中客车A300飞机的15C检，以及日本全日本航空运输公司A320飞机14C、16C检，共有4家国际和地区航空公司的飞机大修业务在STARCO展开。[点评新闻]

 

上海科技宇航举行机库钢结构顶整体提升仪式

　　2009年3月7日，上海科技宇航有限公司（STARCO）举行了机库一期工程机库钢结构顶整体提升仪式。这是STARCO位于上海浦东国际机场地机库一期工程建设的重大里程碑式的标志。

　　STARCO机库一期建成后将是总面积达到18400多平方米的5机位机库。机库将容纳包括全球最大的宽体客机空中客车A380等各类机型在内的波音和空中客车飞机。机库预计将于今年年底建成，将主要对国际性、区域性以及中国国内航空公司提供改装、维护、修理和大修服务。[点评新闻]

 

上海科技宇航完成东航A340-600飞机4C检大修

　　2009年2月12日，上海科技宇航有限公司（简称STARCO）在新春佳节之际，完成了中国东方航空公司A340-600空客飞机（注册号为B6050）的4C检大修，并顺利交付客户。除常规工作外，STARCO还共计完成68项次的EO和附加工作，其中包括了47框的改装工作。该飞机4C检为国内同类机型同级别定检的首次大修，标志着STARCO在国内空客飞机的维修领域里，又跨出了新的一步。[点评新闻]

 

STARCO举行全日空第十架A320型飞机大修庆典

　　2008年12月12日，上海科技宇航有限公司（STARCO）在上海虹桥国际机场厂区机库内，举行了第十架全日空（ANA）A320飞机的大修庆祝典礼。东航工程技术公司总经理冯亮代表东方航空股份有限公司副总经理、STARCO董事长李养民致贺词。

　　新科宇航总裁郑国强、副总裁林思义、全日空副总裁Shinobe及随行人员出席了本次庆典。

　　从2006年引进第一架外航飞机的大修以来，STARCO在保证向中国东方航空公司提供卓越的维修服务的同时，目前已为全日空常年提供了一条生产线的飞机大修工作，并且为国内外其它航空公司提供维修服务。全日空作为STARCO非常重要的客户，已经有一年的历史。 STARCO自2007年11月开始为全日空提供A320机队的大修服务，交付的飞机都准时出厂，更重要的是，STARCO的维修质量都达到了全日空的严格标准。目前，STARCO与全日空达成新的意向。在原有大修线的基础上，新增全日空大修的业务。[点评新闻]

 

STARCO首次为扬子江快运B737-300全货机定检

　　2008月5月，上海科技宇航有限公司（简称“STARCO”）迎来了首架扬子江快运航空有限公司的波音737-300型全货机，在全体员工的共同努力下顺利交付扬子江快运航空有限公司。除了定检，STARCO也为该飞机做了整机褪喷漆，并喷上了扬子江快运航空有限公司的全新图案。扬子江快运航空有限公司对于本次的定检工作表示满意，并有意委托STARCO为扬子江快运航空有限公司机队提供2009年全年维修服务。这是STARCO完成的首架波音737-300型全货机定检工作，充分说明STARCO在波音737系列飞机维修能力上提高到了更深的层次，也标志着扬子江快运航空有限公司与STARCO双方合作的开始。[点评新闻]

 

STARCO出色完成S7航空三架A319飞机大修服务

　　2008年3月9日夜晚，俄罗斯西伯利亚S7航空公司（Siberia Airlines S7）注册号为VP-BTX的A319型飞机在隆隆的发动机声中，从上海虹桥国际机场缓缓升空。这也标志着上海科技宇航有限公司（以下简称“STARCO”）圆满完成了俄罗斯西伯利亚S7航空公司三架A319飞机的大修服务。从2008年1月6日迎来首架俄罗斯西伯利亚S7航空公司飞机以来，全体STARCO员工和客户驻场代表不歇努力工作，保障连续三架飞机的大修顺利完成。其中一架还是在春节期间完成的。[点评新闻]

 

STARCO成为中国首家获AS9110证书的维修单位

　　2008年3月3日早上，加拿大QMI驻华首席代表在一个简单但庄重的仪式上把AS9110（航空维修业质量管理系统）证书递交给上海科技宇航有限公司总经理赵善楚。上海科技宇航有限公司（STARCO）成为了全中国（包括香港、澳门以及台湾地区）首家获得此证书的维修单位。AS9110是加拿大QMI管理体系认证的有关航空维修业的质量管理系统。这次上海科技宇航有限公司经过QMI的严格审核，通过了国际航空质量管理体系AS9110认证，进一步表明了上海科技宇航有限公司能够提供满足客户要求的优质维修服务。[点评新闻]

上海科技宇航迎来俄罗斯西伯利亚航空新客户

　　2008年元月6日上海科技宇航有限公司（简称STARCO）迎来了首架俄罗斯西伯利亚S7航空公司（Siberia Airlines S7）的A319飞机，经STARCO全体员工20多天的努力工作，飞机于2008年元月28日顺利完成大修及改装工作并交付客户。这也是双方签定三架A319飞机大修工作中的首架。

　　在顺利完成首架俄罗斯西伯利亚S7航空公司A319（注册号VP-BTW）飞机的2C检后，1月25日，STARCO又迎来了第二架A319（注册号VP-BTP）飞机的C检维修工作。[点评新闻]

　　至2008年1月，上海科技宇航有限公司在正式运营的三年时间里，国际客户已发展到8家，主要为全日空（日本）、汉莎航空（德国）、国泰航空（香港）、西伯利亚航空（俄罗斯）、印度航空（印度）、捷达航空（印度）、太平洋航空（越南）、Kuzu货运航空（土耳其）。

 

图示：飞机正在进行地面试车

上海科技宇航顺利完成首架 中货航B747-400C货机C检工作

　　2007年12月25日，上海科技宇航有限公司（STARCO）首次承接了中国货运航空有限公司（CCA）波音747-400C（飞机注册号：B2425）货机C检和结构修理工作，并于2008年1月初顺利交付给中货航，标志着STARCO已建立了B747等波音大型宽体飞机的维修能力。 [点评新闻]

On 25 Dec 2007, STARCO inducted his first B747-400C freighter from CCA.The C check and structure repair work were successful completed in early Jan 08. This marks the establishment of our maintenance capability for B747-400 aircraft type.

 

STARCO圆满完成首架全日空空客A320飞机维修

　　上海科技宇航有限公司承接的首架全日空A321飞机（注册号JA102A）C检大修于2007年11月18日完工。该飞机于2007年11月2日进场，除C检常规工包内容外，还包括发动机拆卸并进行吊架接头检查、机身内蒙皮及机身结构5年检查、飞机结构全面CPCP项目、客舱座椅，厨房、厕所、客舱内装饰翻新和油箱接地线路改装等重大修理改装工作。整个大修周期为15天。该飞机已在上海虹桥国际机场顺利交付给全日空客户。

　　STARCO在今年10月上旬签署意向书，为全日空航空公司的30架空中客车A319、A320和A321飞机进行C检及改装。注册号JA102A的全日空A321飞机为第一架在本月内交付全日空使用的大修飞机，最后一架飞机预计在2010年3月内交付使用。 [点评新闻]

飞机竣工出场

 

用优质服务打开合作之门，STARCO承接首架全日空A320飞机正式开工

　　11月2日上海科技宇航有限公司（STARCO）迎来了其首位日本客户-全日空航空公司空客A320系列飞机。东航股份公司和全日空方面有关领导出席了该飞机大修的开工仪式。

　　STARCO的董事长，李养民先生对全日空选择STARCO作为其A320机队的全球首选维修商表示感谢，并为STARCO在激烈的竞争中获得全日空的维修合同感到高兴。他说，作为全体的STARCO员工，应该记住这个日子。全日空航空公司是日本最大的航空公司之一，以其优异的航空服务享誉全球。开工仪式上，李养民代表STARCO向全日空承诺，STARCO将以优良的维修质量、维修周期和客户服务，全力以赴完成每架飞机的大修工作，来回馈全日空对STARCO的信任。

　　STARCO在今年10月上旬签署意向书，为全日空的30架空客A320进行C检及改装。第一架飞机在本月内交付使用，最后一架飞机预计在2010年3月内交付使用。为此，STARCO也获得了日本民航局（英文简称JCAB）的许可证，成为上海首家成功获得这份肯定的维修公司，能为日本注册的飞机进行维修。

　　STARCO是中国东方航空股份有限公司和新加坡科技宇航有限公司合资成立的飞机维修公司，自2005年1月成立以来，一直在开拓国际第三方维修市场。STARCO至今已获得CAAC、FAA、EASA、JCAB（日本）及CASA（澳大利亚）维修许可证。[点评新闻]

全日空飞机大修STARCO机库现场

 

STARCO为位于上海浦东国际机场机务维修区的大型机库举行奠基开工

　　2007年10月8日，上海科技宇航有限公司（以下简称"STARCO"）为位于上海浦东国际机场机务维修区的大型机库举行奠基开工。东航航空集团总裁李丰华、新科宇航主席陈元清、上海科技宇航有限公司董事长李养民、上海科技宇航有限公司副董事长及新科宇航总裁郑国强等以及民航局、上海市有关方面领导出席了新机库的开工典礼。

　　STARCO浦东国际机场新机库长160米，宽105米，高43米。机库维修大厅占地面积14,200平方米，机坪占地面积16000平方米。新机库可停放两架波音747-400飞机，并同时停放3架窄体飞机进行飞机大修工作。该机库可容纳空客A380飞机。

　　STARCO浦东国际机场新机库预计于2009年中竣工。机库建成后，将成为上海浦东国际机场可提供双机位宽体飞机机体大修工作的机库，维修飞机的种类涵盖波音和空客飞机等，并可为目前世界上最大的民用客机A380提供维修服务。

　　目前，STARCO已在上海虹桥国际机场拥有了两个机库，可同时停放2架宽体和2架窄体飞机。当STARO浦东国际机场新机库完工后，STARCO的机库容量将达到4架宽体、5架窄体飞机的维修能力。作为国内唯一一家在上海浦东和虹桥国际机场同时拥有大型飞机大修机库的MRO，将努力为中外航空公司的飞机大修、部附件维修和航线支援提供优质服务。[点评新闻]

On Oct 8, 2007, Shanghai Technologies Aerospace Company (STARCO) held the Ground Breaking Ceremony for his new hangar at Pudong International Airport. The ceremony was honored by Chairman of China Eastern Airline Mr Li Feng Hua, Chairman of ST Aerospace Mr Tan Guong Ching, Chairman of STARCO Mr Li Yang Ming, and Deputy Chairman of STARCO and President of ST Aerospace Mr Tay Kok Khiang, as well as CAAC, Shanghai City Officials.

STARCO's new Pudong Hangar has a width of 160m, depth 105m, height 43m, occupying a land of about 14,200m2. The Apron area is about 16000m2. The hangar is capable to induct two Boeing 747-400 aircraft simultaneously, together with 3 other narrow body aircraft. It is also A380 capable.

The construction of the new hangar is expected to complete by mid 2009. It will be able to undertake two wide body aircraft heavy maintenance in Pudong International Airport. The aircraft type covers most of the Boeing and Airbus aircraft type., including the world's biggest aircraft, A380.

Presently STARCO operates from Hongqiao International Airport with 2 hangars with the capacity of 2 wide body and 2 narrow body slots. With the completion of Pudong hangar, STARCO's capacity will increase to 4 wide body and 5 narrow body hangar slots. It will be the only MRO that offers quality heavy maintenance services from both Hongqiao and Pudong airport.

国泰首架A330飞机在STARCO交付

　　8月14日，上海科技宇航有限公司顺利交付了首架国泰A330飞机。这架整机的退喷漆工作，在STARCO 员工的精湛工艺下顺利完成，使该架飞机以全新的姿态出厂。国泰航空公司代表在接收飞机时表示满意。

　　此次国泰航空工司首次委托于STARCO 退喷漆工作，标志着双方合作的良好开端，为建立合作跨出了重要的一步。[点评新闻]

　　On 14 Aug, STARCO successfully re-delivered its first A330 for Cathay Pacific Airways. The aircraft was inducted for full rub-down and paint. Accomplished by skillful STARCO staff, the new paint work provides a fresh new look to the aircraft. In receiving the aircraft, the representative gives a thumbs-up to STARCO for a job well done.

　　This first ever aircraft induction from Cathay Pacific Airways marks the beginning of a new relationship between Cathay Pacific Airways and STARCO.

图为：STARCO员工和客户同庆竣工

STARCO成功获得ISO9001:2000及AS9100质量体系认证

STARCO Achieve ISO9001:2000 & AS9100 Registration

　　2007年1月9日，上海科技宇航有限公司（STARCO）正式成功获得了由加拿大QMI（质量管理学院）颁发的ISO9001:2000 +AS9100质量管理体系认证证书。STARCO是中国大陆首家获得该体系认证的飞机维修企业。

　　AS9100是国际航空业界在标准化管理方面的航空国际标准，是ISO9001:2000质量标准的补充和延伸，该标准在ISO9001的基础上增加了近100条与航空领域相关的要求，在上世纪90年代中建立后，迅速成为国际航空业界推崇及认可的标准，并得到波音、空中客车等航空业主要制造商的采纳和大力支持。

　　从2006年8月底进行预审到2007年初正式获得ISO9001+AS9100证书，短短4个多月的取证时间及客户和适航当局的赞誉，证明STARCO已在管理上建立了先进而有效的机制，正稳步朝着优秀的国际化企业目标迈进。

00　　January 9, 2007, STARCO received ISO9001:2000 and AS9100 Quality Management System certifications, issued by QMI (Quality Management Institute) of Canada. STARCO is the first aircraft maintenance organization in China to achieve AS9100 registration.

　　AS9100 is an Aerospace Quality Management System standard and is similar to ISO 9001:2000, but with nearly 100 additional requirements specific to aircraft maintenance. Established in the mid-1990s, the AS9100 has been widely accepted by international aerospace industries include Boeing and Airbus.

　　Completing this standard within the last four months of 2006 represents a significant achievement for STARCO. The successful certification means that STARCO has established an advanced and proficient management system that is reflected in praise from our customers and Airworthiness Authorities and demonstrates excellence as an international enterprise.

上海科技宇航有限公司（STARCO）为印度航空公司（AIR INDIA）A310飞机提供大修服务

　　2007年6月26日，印度航空公司的A310飞机从上海虹桥国际机场平稳地起飞返回印度孟买。印度航空公司是STARCO在成立短短两年时间内继为越南太平洋航空公司、巴西TAM航空公司、德国汉莎航空公司之后的第四家国际客户。STARCO是中国地区首家为印度航空公司提供大修服务的MRO。

　　印度航空公司A310飞机于5月13日开始在STARCO执行大修工作。印度地处湿热的南亚地区，根据经验长期在湿热环境中飞行的飞机，机身结构会有不同程度的腐蚀，其整体腐蚀情况亦不容乐观。且在飞机大修工作中，印度航空公司又不断追加客舱整新、座椅修理、整机褪喷漆等一系列工作量较大的工作。 STARCO全体员工在工作量大、周期紧张的情况下，本着客户利益至上的原则，在周密的生产计划安排下保质保量按时完成机身结构腐蚀的检查修理及其他必检、附加项目工作，顺利地完成了本架飞机的大修工作，赢得了客户的赞誉。

　　印度航空公司总部及驻场监修代表非常满意A310的大修工作，并在获悉STARCO已经具备了B747飞机的维修能力后表示近期有意向再安排一架B747飞机在STARCO执行大修工作。

上海科技宇航有限公司（STARCO）为印度航空公司（AIR INDIA）A310飞机提供大修服务

 

我公司获得FAA B737CG维修能力

　　2007年4月24日至26日，FAA主任检查员Murray Huling先生对我公司进行了B737CG维修能力的检查。此次是Huling先生作为新任亚太区FAA主任检查官对STARCO的首次检查。FAA官员详细审查了公司的质量体系、生产体系和计划维修工作，参观了机库、车间、航材仓库和工具间等设施，对我公司总体维修环境和维修质量表示满意，最终宣布我公司成功获得BOEING 737CG系列飞机的维修许可能力。这是今年继三月获得EASA A340-600飞机维修许可后，国外适航当局对我公司维修能力的又一次肯定。 [点评新闻]

FAA BOEING 737CG COMPANY RATING ACHIEVED

From 24th to 26th April, FAA Principle Maintenance Inspector (PMI) Mr. Murray Huling visited STARCO and audited us for Boeing 737CG capability rating approval. This was the first visit to our Company by Mr. Huling, who took over as PMI in January. During the audit, he thoroughly reviewed our Quality, Production and Planning systems and also inspected the hangars, workshops and all facility areas. Mr. Huling was impressed with our maintenance facility and announced that STARCO had achieved the standards required for B737CG maintenance. This is the second foreign approval extension to be achieved this year, an EASA A340-300 to A340-600 Rating extension was approved earlier in March.

图为：FAA主任检查官Murray Huling先生（右一）视察STARC

 

STARCO NDT获美国无损检测学会ASNT II级证书

　　了配合公司业务的迅速发展以及外航飞机对NDT能力的要求，3月11日至22日，NDT部门副经理姜明携员工张荣峰、肖广铭一行三人前往新加坡SETSCO培训中心进行为期9天的ASNT ET&UT II级学习及考证。在此期间，他们克服了种种不利因素，坚持每天学习至凌晨，并就学习中碰到的问题积极与老师进行沟通，力求掌握每一个知识点。由于本次学习施行考教分离，他们更是投入了全部的精力。经过他们的不懈努力，终于圆满完成了本次培训任务顺利通过了考试，取得了ASNT ET&UT II级证书。此次考试的通过，标志着STARCO的NDT向国际化迈出了重要的一步，也意味着我们对外航飞机审核STARCO的NDT能力增加了更多的自信力和说服力，相信不久的将来，随着公司的不断壮大和日益国际化，将会涌现更多通过此类学习来提高NDT能力的人才。 [点评新闻]

STARCO NDT STAFF PASSED ASNT EXAMINATIONS

Due to the rapid growth of the Company’s foreign and domestic customer base, NDT training has been completed to the latest International Standards recognized by the American Society for Nondestructive Testing (ASNT) in the USA.
In March this year, NDT Assistant Manager JIANG MING, Technicians ZHANG RONG FENG and XIAO GUANG MING attended ASNT certification courses at the SETCO training center in Singapore.

This was an intensive course of NDT training, during which, the students had to overcome many difficulties. In addition to day time classroom work, extra study was also carried out in the evenings as the students worked to master the different NDT disciplines. The course was divided between teaching sessions and examination. Due to their effort, the students completed the training, passed the examinations and achieved the ASNT ET & UT Level II certification.

This successful ASNT certification demonstrates that STARCO is capable of NDT work to the international Standards and provides assurance to our Customers and Auditors that we are continually developing and improving our abilities. In line with the Company’s increasing International profile, there is likely to be more personnel qualified to ASNT Standards in the future.

图为：STARCO的员工在新加坡获得ASNT II级证书

 

STARCO 首架B737CG飞机检修顺利完工

　　4月26日，上海科技宇航有限公司顺利完成了首架B737CG飞机的维修工作。该项工作是STARCO首次承接波音系列飞机的维修工作。这首架B737CG来自深航，由于此前STARCO已承接了深航多项维修业务，除了深航对STARCO的认可和信任外，深航也拟与STARCO 建立长期合作的想法将此次的飞机检修工作委托给STARCO。

　　此次检修涉及了三十多项EO和32项CPCP项目，要对左右发动机吊架、左右发动机、左右主起落架、客舱厕所厨房、货舱地板、侧壁板、客舱地板、侧壁板和天花板、驾驶舱座椅和客舱座椅、左右内侧后缘襟翼、前登机门、垂直安定面和机身连接处整流罩、水平安定面等关键部位进行拆装工作。对于首次承接波音系列飞机的STARCO员工来说都是比较大的挑战。

　　同时，在执行EO737-53-0604中，NDT检查发现 STA727框裂纹，经评估已超过临时性修理标准，必须进行永久性修理。STARCO与客户积极配合，在工装到货前，首先按计划进行相关起落架区域的改装和恢复工作，同时积极消化相关修理方案并进行工具设备的准备，并加班加点使这次的维修顺利完成。

　　STARCO在4月24日至29日，顺利通过FAA检查官 MURRAY HULING 先生的波音737CG维修能力的审核。 [点评新闻]

 

图为：STARCO员工和客户同庆竣工

 

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